La Fórmula 1 sigue convulsa (2)
Continuando con los últimos temas de la F1, han salido dos noticias relacionadas con el uso de los KERS. Por una parte, Ferrari ha desistido del uso del sistema en el próximo Gran Premio de Shanghai, debido a los problemas de confiabilidad del mismo. Esta noticia es muy interesante, ya que después de las dos carreras al hilo sin puntuar, en Ferrari están tratando de arañar puntos en el campeonato y ni siquiera en un circuito de velocidad pura como el chino, donde el KERS brindaría mayores oportunidades gracias a sus 80 CV extras, quieren arriesgar una deserción temprana.
Por otra parte, en otra nota también relacionada con el tema, BMW ha anunciado que Robert Kubica si usará este sistema en China, en lo que constituye un a desición totalmente contraria a la adoptada por los italianos. En el caso de BMW, ya Nick Heidfield venía usando el sistema desde principios de año, siendo el único piloto KERS que había puntuado en el campeonato, pero Kubica no lo había usado debido a su mayor peso y envergadura (era muy difícil para los ingenieros balancear al auto). Para los que no estén familiarizados con el sistema KERS, favor remitirse a este muy buen artículo (http://www.territoriof1.com/20080118-ques-es-y-como-funciona-el-kers/).
