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En España el fisco y la seguridad social financian a los clubes de fútbol

El Gobierno español ha cifrado en más de 489 MM€ la deuda que atesoran los clubes de la Liga BBVA y que, en total, los equipos profesionales del fútbol nacional deben a la Agencia Tributaria 752 MM€ , un aumento en los últimos cuatro años de casi 150 millones.

De acuerdo a la información publicada por EP, el gobierno español ha respondido de esta manera la pregunta por escrito realizada por la diputada de IU Caridad García, portavoz en la Comisión de Educación y Deporte. Según el Ejecutivo, la deuda con Hacienda se subdivide en tres categorías: las entidades de la Primera División tienen un importe pendiente de 489.930.880,80 €; los de Segunda División, 184.180.499,29 €, mientras que los equipos a los que se engloba bajo la categoría de “'No quinielas” deben 78.185.978,49 €.

En las tres subdivisiones facilitadas por el Gobierno, indica IU en una nota, no queda reflejado todo el dinero que los clubes profesionales de fútbol deben a la Administración General del Estado, ya que a las deudas con la Agencia Tributaria hay que sumar las existentes con la Seguridad Social.

El grupo parlamentario señala que el Gobierno nunca ha facilitado estos últimos datos y que en su anterior pregunta ya se le especificó que, según establece el artículo 66.1 de la Ley General de Seguridad Social, de 1994, y debido a lo que señala la Ley Orgánica de Protección de Datos, de 1999, “los datos, informes o antecedentes obtenidos por la Administración de la Seguridad Social en el ejercicio de sus funciones tienen carácter reservado”.

Además, la Administración también ha puesto siempre trabas para detallar de forma individualizada la deuda particular con Hacienda de cada uno de los equipos.

Así, hace cuatro años, alegó que “el detalle individualizado de la deuda de cada club de fútbol profesional tiene el carácter de información tributaria, siendo de aplicación el artículo 95 de la Ley 58/2003, de 17 de diciembre, General Tributaria, que establece que los datos, informes o antecedentes obtenidos por la Administración Tributaria en el desempeño de sus funciones tienen carácter reservado y sólo podrán ser utilizados para la efectiva aplicación de los tributos o recursos cuya gestión tenga encomendada y para la imposición de las sanciones que procedan, sin que puedan ser cedidos o comunicados a terceros”.

En un momento en que España está en crisis no parece muy lógico que se financie a los clubes de fútbol con el dinero de todos los ciudadanos. ¿Cómo estarán las cuentas con otros deportes? y ¿pasará lo mismo en otras latitudes?

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El fútbol venezolano atraviesa por graves dificultades económicas (II)

Antes de leer este artículo, recomiendo leer el anterior que es el primero de la serie.

Con respecto a los ingresos, los derechos de televisión solo alcanzan para cubrir la inscripción y el arbitraje, los ingresos por marketing y merchandising son prácticamente inexistentes, debido al muy bajo desarrollo comercial de la liga y los ingresos generados en el día del partido van en descenso en muchas de las plazas, al experimentarse un marcado descenso en el flujo de aficionados a los estadios. 

merida En el aspecto de otros ingresos, el alquiler de las canchas para otras actividades no puede ser aprovechado por los equipos, ya que no poseen estadios propios y la venta de jugadores no es un ingreso apreciable para todos los clubes, menos para el Caracas, que ha logrado sacar algunos beneficios en los últimos años.

Así las cosas, la FVF debe replantearse seriamente el modelo de funcionamiento de la liga para asegurar su viabilidad.  Ya que veo muy difícil que puedan volver a bajar el número de equipos que juegan en primera división, podrían crear dos divisiones (Oriental y Occidental) para tratar de reducir los costos logísticos, generar mayores rivalidades regionales y generar interés en un playoff final entre varios equipos (4, 2 por división, sería lo ideal).

Además, deben replantearse el modelo a seguir con los contratos de televisión.  Si bien es cierto que la venta de los derechos a las compañías de cable suele generar ingresos un poco mayores a la venta de los mismos a las televisoras de señal abierta, también es cierto que disminuye la exposición de la liga al público en general, lo que influye en los ingresos por marketing y merchandising y limita el crecimiento de la liga y la difusión de su imagen.

Con relación a este punto, creo que la imagen de la liga aún no está consolidada de un modo adecuado, por lo que deberían maximizar su exposición, quizás sacrificando algo los ingresos televisivos (que no son tan altos, anyway) para rentabilizar esa exposición con mayores afluencias a los estadios y mayor exposición de los patrocinantes, que les permitan rentabilizar sus inversiones y apostar con mas fuerza por el futbol venezolano.

Con relación al marketing y merchandising, se puede concluir que está claramente sub explotado en Venezuela.  Con excepción de las camisas de juego del Táchira o del Caracas, es casi imposible conseguir artículos, explotados legalmente, que puedan significar para los clubes una fuente de ingresos adicionales y que puedan contribuir con una mayor fidelización de los aficionados. 

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Con respecto al marketing, es increíble ver como los equipos no se preocupan por desarrollar una identidad de marca que sea reconocible y asumible por los aficionados.  Cosas muy importantes como logos, lettering, colores, diseños de uniformes, ubicación de los patrocinantes no son tomadas en cuenta por los gestores del fútbol y debido a esto pierden grandísimas oportunidades.

Otro aspecto del marketing como lo es la publicidad, también está muy mal diseñado.  Es común ver equipos que poseen patrocinantes múltiples en sus uniformes, con logos que prácticamente se solapan unos a otros, lo que le resta fuerza al esfuerzo publicitario.  Además, no existe coherencia entre los patrocinantes, ya que es común ver que, por ejemplo, los equipos tengan publicidad de varias compañías ligadas al mismo sector.  Una cosa es clara, el patrocinante coloca su publicidad en camisas y/o vallas para obtener difusión de su marca y para asociarla con el equipo al cual está patrocinando.  Si hay mas de una marca de un segmento determinado (ej. Coca Cola y Pepsi) en las vallas de un estadio, esto no se logra y el patrocinante sale perjudicado, lo que a su vez perjudica al equipo.

Por último, con respecto a los presupuestos de los equipos, creo que la liga debería analizar lo aconsejado por Jaime Lissavetzky, presidente del CSD español y que publiqué aquí hace unos días, donde señalaba que se debían extremar los controles en el deporte para asegurarse que los equipos sean económicamente responsables.  A tal fin, recomendaba que se creara un ente, integrado por equipos, liga, federación y entes públicos que revisara los estados financieros y asegurara que los equipos fueran viables.  Los equipos, como cualquier empresa, deben ser autosustentables y no deben esperar dádivas de ministerios, gobernaciones o alcaldías para subsistir.

En fin, como resumen, hay demasiadas cosas por mejorar y lamentablemente veo muy poco interés en hacerlo…

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El fútbol venezolano atraviesa por graves dificultades económicas (I)

fvf 2 En los últimos tiempos he visto con preocupación como se ha deteriorado la situación económica del fútbol venezolano, donde abundan las deudas y escasean los aficionados en los estadios.

A cada rato salen informaciones de equipos que les deben a los jugadores, de la poca asistencia de los aficionados a los estadios, de los altos costos y baja rentabilidad de este deporte en Venezuela, etc, pero lo mas preocupante es que no se ve que se esté haciendo mucho desde los entes directivos de la federación y la liga para mejorar esto.

Respecto de estos problemas, Pablo López Hurtado del diario Líder en Deportes (diario que ha realizado en los últimos tiempos un trabajo de seguimiento al fútbol venezolano muy importante), ha escrito 3 artículos en esta semana, donde ha repasado temas muy interesantes como las deudas de los equipos, los costos del balompié criollo y el nuevo intento de fortalecer la asociación de jugadores.

Según afirma López Hurtado, “más de la mitad de los conjuntos, diez en total, que participaron en la competición durante la campaña pasada, tienen deudas con los jugadores que defendieron sus colores”.

Entre estos,  “Zamora debe tres meses de sueldos, Estrella Roja, una quincena (al parecer con la firme promesa de pagarla, sin importar que el equipo haya perdido la categoría deportiva), Táchira sólo tienen pendiente cancelar los premios prometidos a la plantilla, Estudiantes debe seis quincenas a algunos jugadores, El Vigía adeuda cuatro meses y finalmente Minerven, que es quizás el más grave, ya que tiene deudas que no puede afrontar y su porvenir es tan incierto que no hay seguridad de que salga a disputar la Segunda, después de haber sido relegado por decisión de la FVF, al incumplir el reglamento”.

En el otro costado destacan Caracas, Italia, Mineros y Carabobo, que han manejado sus finanzas con seriedad y no tienen deudas con los profesionales del balón.

Según afirma el presidente de la asociación de futbolistas, José Ramón López, “todo equipo que salga a jugar debería tener un aval, una garantía de lo que está firmando”. Además añade “queremos que nos den garantías, que nos ofrezcan cierta seguridad jurídica de que nos van a cumplir”.

09-04-18-juan_garcia01 Debido a estos problemas es que algunos jugadores, encabezados por “Mon” López y por “Juancho” García, decidieron reactivar la asociación de jugadores, aunque han tenido que enfrentarse con la apatía reinante entre los futbolistas. “Hemos encontrado un poco de desinterés”, recalca López y continúa: “De los 18 equipos de Primera nos faltan seis. En la unión está la fuerza y sólo así podremos hacer valer nuestros derechos”.

Y es que el problema principal de los equipos es que sus estructuras de costos no pueden ser soportadas por los ingresos que perciben.  Según afirma López Hurtado “un equipo promedio de la máxima categoría del fútbol nacional puede gastar entre 150.000 y 500.000 bolívares fuertes en sueldos mensuales a sus jugadores”. Con respecto a los gastos logísticos señala que “un conjunto que realice todos sus desplazamientos por vía terrestre puede gastar Bs. F. 15 mil en traslados ida y vuelta. Esta cifra se puede triplicar si el transporte es aéreo; además, a los traslados hay que agregar los gastos de alimentación que, para una delegación de 30 personas, pueden alcanzar 12 mil bolívares por seis comidas”.

Por último, con respecto al hospedaje y los gastos totales al año, señala que “en un hotel tres estrellas se puede calcular en 5.250 bolívares fuertes por noche. Al agregar otros gastos diarios, la suma mensual asciende a 450 millones de los bolívares viejos, lo que se traduce en casi 5 millardos de bolívares viejos por temporada”.

En otro post, el resto del artículo, con el análisis detallado de las fuentes de ingresos y sugerencias de como mejorar esta situación.

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Arranca la F1

Está por iniciar la temporada 2009 de la Fórmula 1 y los aficionados a los deportes de motor han visto una pre temporada mas agitada de lo normal.
Por un lado, la crisis comenzó a golpear a la F1 desde finales del año pasado y obligó a un habitual de la categoría, Honda, a retirarse del campeonato.  Luego de esta deserción muchos otros dudaron, como Renault, BMW o Mercedes, debido a los embates que sufrían, consecuencia de la recesión mundial, pero al final pudieron mantenerse en la competición e incluso la plaza de Honda fué recuperada por Ross Brawn, con su Brawn Mercedes GP.
La crisis también golpeó en otros aspectos, como en el del patrocinio, con retiros importantes como el de RBS, nacionalizado por el gobierno británico.  Además, los equipos acordaron reducir sus gastos, con varias medidas controversiales, presionados por el jefe de la categoría Bernie Ecclestone.
Otro aspecto que causó mucho revuelo fué el tecnológico, con el advenimiento del KERS (Kinetic Energy Recovery System), sistema de freno regenerativo que aumentaría la potencia de los F1 y que se estima pueda estar en los automóviles comerciales en unos 5 años (ver http://www.territoriof1.com/20080118-ques-es-y-como-funciona-el-kers/).  
También dentro del punto tecnológico, ha aparecido un nuevo concepto de difusores, utilizado por las escuderías Brawn, Toyota y Williams, que le dan mayor carga aerodinámica a los F1, que les permite ir mas "pegados" al suelo.  Algunos equipos han cuestionado su legalidad, pero ya han dado muy buenos resultados tanto en la pre temporada, como en la ronda clasificatoria del día de hoy en donde los Brawn lograron la "pole position" (ver http://losdoblados.blogspot.com/2009/03/teoria-f1-de-andar-por-casa-1-el.html).
Otra de las cosas que revolucionó la competición fué el intento de Bernie Ecclestone de modificar el sistema de clasificiación a pocas semanas de iniciarse el campeonato.  Esto que fué considedrado por mi como una maniobra de marketing, pero logró agrupar a casi todo el mundo de la F1 en contra de esta medida (incluidos pilotos, constructores y aficionados).  Al final bernie desistió y anunció que se implementará a partir de la próxima temporada, difieriendo así la pelea para el próximo torneo.
Por último, en esta semana han salido una serie de declaraciones de la FOTA (constructores) y la FOA (Ecclestone) donde acusaban a este último de deberle dinero a los constructores, lo cual fué replicado por Bernie indicando que no era cierto y que el año entrante ingresarían 3 escuderías mas a la competición.
Parece que las lanzas están en ristre y que la guerra entre las escuderías y el mandamás de la F1 recién comienza, lo cual puede devenir en un futuro convulso para la competición.  Para ver más artículos al respecto favor ver los links que les anexo a continuación:
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El deporte comienza a tomar medidas serias para enfrentar la crisis

Según indica el diario Marca en un artículo publicado en el día de hoy, las instituciones deportivas españolas están tornándose cada vez mas activas en la lucha contra los efectos de la crisis económica mundial.
El Villarreal ha tomado medidas para minimizar el impacto de la crisis en sus abonados y para mantener el número de aficionados que acuden a sus partidos.  Entre las medidas que han tomado se destacan la renovación automática de los abonos de los socios que se encuentren en el paro, que será compensado con un aporte realizado por jugadores, empleados y patrocinantes del club.  Además, han decidido "congelar" los precios de los abonos que se renueven y aumentar mínimamente los abonos nuevos.  Por último, se decidió que ningún socio tendrá que pagar nada adicional por ver al equipo en lo que queda de UCL.
Entre los equipos de fútbol también destacan las acciones tomadas por el Leganés o el Espanyol.  Los madrileños han lanzado una oferta de 2x1 en la compra de entradas (25 euros), lo que le ha valido un ioncremento de un 50% en sus socios.  Los catalanes por su parte, han decidido pagar el transporte de sus aficionados cuando se desplacen fuera del Montjuic, para premiarlos por su esfuerzo y estimularlos a que los alienten cuando mas los necesitan.  No olvidemos que los periquitos se encuentran luchando por librarse del descenso.
En el baloncesto también han tomado medidas, así el Gestibérica Vigo ha implementado una medida en el que deja entrar gratis a los parados, mientras que el Móstoles Sur ha decidido no cobrar la cuota de 240 euros por entrenarse con el equipo a los hijos de parados.  En la NBA los Nets han regalado 1500 entradas para los fans sin trabajo y los Timberwolves anunciaron que devolverán la cuota del abono a los aficionados que hayan perdido su empleo.
Pero no todo lo que se ha hecho consiste en ayudar a los aficionados. En Alemania la situación del Colonia era tan crítica que para financiar la recompra del delantero Lukas Podolski recurrieron a una medida completamente distinta, pues en este caso los aficionados realizaron donaciones para que el club asumiera este fichaje.  En España, los jugadores del MRW Navarra cobrarán 10% menos en la próxima temporada y Joseba Etxeberría ha decidido jugar sin cobrar en su última temporada para ayudar al Athletic.
En la F1, como ya he comentado anteriormente, han tomado acciones, las últimas de la mano de los pilotos, que han acordado rebajas de sueldo para ayudar a sus equipos.  Casos que ejemplifican esto son los de Alonso o Piquet en Renault y de Button en Brawn.  Otros pilotos como Massa han criticado duramente esta medida.
Esperemos ver como termina esto, pero espero que estas medidas den resultados y que no tengamos mas "casualties" (como dicen en USA) entre las instituciones deportivas...
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La crisis explicada

Para todos los que se preguntan como llegamos a tener una crisis de estas dimensiones, les paso un video que encontró mi amigo Henkel García, que posee un excelente blog sobre economía y finanzas (http://algodeeconomia.blogspot.com).
En el se explica el origen de la crisis.  ¡Espero que lo disfruten!

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Anuncian nuevos recortes de gastos en MotoGP

El campeonato de MotoGP, se sigue preparando para no sucumbir ante la crisis y en una reunión efectuada el día de ayer en Suiza, tomaron una serie de medidas que buscan bajar los costos.
La primera medida es se suprimirá el entrenamiento del viernes por la mañana en las tres categorías; las tres sesiones restantes (viernes tarde y sábado mañana y tarde) reducen su duración a 45 minutos en MotoGP y 250 cc y a 40 en 125 cc; rebajándose el tiempo del calentamiento (warmup) del domingo por la mañana a 20 minutos en las tres categorías.
El segundo punto afecta a los motores, ya que a partir del GP de la República Checa y durante las ocho últimas carreras del año los pilotos sólo podrán usar cinco motores (ahora tienen dos por carrera) y no se permitirán cambios de piezas. 
Finalmente, se prohíben los materiales cerámicos en los disco de freno o pastillas, los sistema de control de arrancada y el control electrónico de suspensión, además sólo se permitirán dos tests post carrera, tras los GP de Catalunya y República Checa, para fines de desarrollo y en los que sólo podrán participar probadores.
“Las medidas han sido realistas, de acuerdo con los tiempos que estamos viviendo, y creo que vamos a poder tener un Campeonato que, además de ser mucho más barato, será también más espectacular”, comentó Ezpeleta CEO de Dorna, empresa que organiza el campeonato.
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¿Cuál crisis? (dice el FC Barcelona)

El FC Barcelona firmó este miércoles un acuerdo de patrocinio con la empresa árabe, Etisalat. 
El contrato, con validez para cuatro años, está valorado en doce millones de euros y permitirá a la marca con sede en Dubai utilizar la marca Barça en dieciocho países.
Etisalat es el primer operador de telecomunicaciones de Emiratos Árabes. La compañía figura entre las quinientas mayores empresas del mundo por capitalización bursátil y es uno de los primeros grupos empresariales de Oriente Medio.
Menos mal que el mundo del deporte está simtiendo los efectos de la crisis, ¿no?
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La crisis económica y el deporte

Como todos deben haber escuchado estamos en el medio de una gran crisis económica que tuvo sus inicios a mediados del año pasado cuando se rompió la burbuja inmobiliaria. Luego de atacar al sector inmobiliario se ha ido contagiando a banca hipotecaria, empresas aseguradoras, calificadoras de riesgos y más recientemente a la banca de inversión y banca comercial, con lo que las consecuencias no son fácilmente previsibles.
Hace un par de meses todavía se escuchaban unas voces que auguraban una crisis de tipo V, con una caida fuerte, pero con un rebote a corto plazo vigoroso. Hoy en día los mas optimistas piensan que la crisis puede tener forma de U, con un tiempo de permanencia en crisis prolongado o en forma de L, como la que vivió Japón en la década de los 90.
Esta crisis no ha pasado desapercibida para el deporte y ya se ve como algunos equipos sufren para encontrar patrocinadores o para conseguir créditos para ampliar instalaciones. Casos que ejemplifican esta situación son el del Manchester United, cuyo principal patrocinante AIG enfrenta una situación financiera muy delicada o como el Deportivo de la Coruña, que aún no cuenta con patrocinantes, aunque ya está bien avanzada la temporada. Con el tema de las instalaciones se pueden ver los casos del Liverpool que pensaba remodelar Anfield y que no encuentra financiamiento o el Barcelona que ha juntado al problema de la restricción del crédito la negativa de la comunidad de Les Corts para la recalificación de los terrenos del Ministadi.
Los equipos profesionales deben saber gestionar esta crisis, ya que ha muchos los encuentra en situaciones financieras muy delicadas. Cabe esperar de sus gestores prudencia y mesura, ya que ante todo es preferible una sequía prolongada de títulos antes que arriesgar la desaparición de los clubes.
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