Presentación del F10 en Maranello
Read More
Mostrando entradas con la etiqueta Luca Montezzemolo. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Luca Montezzemolo. Mostrar todas las entradas
Schumi no vuelve a la F1
El múltiple campeón del mundo de la F1 Michael Schumacher, ha abandonado su intento de volver a las pistas, luego de resentirse de una lesión en el cuello que había sufrido en Enero de este año.
Según reportan los principales diarios europeos, Schumi sufrió un accidente de moto en Enero de este año y ha tenido secuelas en su cuello, que le habría producido espasmos en las pruebas que realizó con el Ferrari 2007.
Debido a esto y a que no iba a pasar los controles médicos de la FIA, el alemán ha desistido de su intención de retornar a la competición, luego de que su equipo se quedara con un piloto menos, luego del terrible accidente que sufriera Felipe Massa.
“Estoy muy disgustado por el problema que impedirá a Michael volver a correr”, afirmó Luca di Montezemolo, presidente de la escudería. Además, señaló que es una pena, porque Schumacher ha invertido “grandes esfuerzos y una extraordinaria motivación” en su vuelta a las carreras de Fórmula 1. Por último comenta que a su juicio el “retorno (el de Schumacher) seguramente habría hecho bien a la Fórmula 1 y estoy seguro de que lo habríamos visto luchar por la victoria”.
En el comunicado suscrito por Ferrari, se anuncia que el italiano Luca Badoer será el sustituto de Schumacher en detrimento de Marc Gené, reciente ganador de las 24 horas de Le Mans que a priori lucía favorito. Recordemos que los directivos de la escudería le tenían tan poca confianza a Badoer que años atrás prefirieron traer a Mika Salo antes de utilizar a su piloto de prueba, por la poca confianza que tenían en su capacidad de conducción…
Sigue la guerra en la F1
Según comenta el diario Sport de Barcelona, la reunión que mantuvieron el pasado lunes los expertos financieros de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y de la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA) terminó sin acuerdo, al no tener los segundos una propuesta para discutir la normativa financiera del próximo año 2010
Según la FIA, a falta de un verdadero diálogo con los financieros de la FOTA se discutieron las propuestas, pero quedó claro que estos no serían capaces de limitar los gastos de un equipo y otra carrera de armamentos financiera sería inevitable.
Por último la FIA señala en su comunicado sobre esta reunión que el Reglamento Financiero publicado, que limita el presupuesto de los equipos a 47 millones de euros para la próxima temporada 2010, continúa en vigor.
Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari y de la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA), afirmó este martes que no entiende por qué se quiere “arruinar así la Fórmula Uno”, en referencia a las normas que regularán el Mundial desde el año que viene
Según el mandamás de la FOTA, “Hemos puesto las condiciones claras para participar en el campeonato y nuestra posición no ha cambiado”. “Desde el Consejo de administración (de Ferrari) de principios de mayo nuestra posición no ha cambiado, pero no creo que sea útil continuar con las polémicas”, aseguró Montezemolo.
Como ven, sigue la guerra, ¿quién cederá? ¿o será que al final el orgullo los llevará a matar la categoría?
Sigue la polémica en la F1
Luego de la polémica decisión tomada por la FIA de cambiar el sistema de clasificación de los conductores han llovido declaraciones a favor y en contra de esta medida.
Read More
Entre los que están en contra se encuentran el ex-campeón Fernando Alonso y el piloto inglés Jenson Button. En cambio, a favor se encuentran el propio Ecclestone (obviamente) y Flavio Briattore.
No obstante el italiano se ha mostrado muy crítico a otro cambio importante, propuesto esta vez por Max Mosley, el límite presupuestario. Según esta medida se pretente colocar un tope de 33 millones de euros al presupuesto de las escuderías para abaratar los costes de la competición, pero tanto Briattore como Luca Montezzemolo, presidente de la FOTA han expresado su completo rechazo a esta medida.
Les paso unos links a estas noticias:
http://www.as.com/motor/articulo/ecclestone-convencido-nuevo-sistema-funcionara/dasmot/20090318dasdasmot_2/Tes,
Como les comentaba ayer, sigue el mar de fondo en la F1. Si todo estaba tan bién como decía Bernie hace una semana, ¿para qué tantos cambios?
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
